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登車(chē)橋,移動(dòng)登車(chē)橋(5 張) 固定式登車(chē)橋

發(fā)布者:kefu

移動(dòng)登車(chē)橋(5 張) 4.固定式登車(chē)橋: 固定式登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備, 它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車(chē)與庫(kù)房 的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬駛及貨車(chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即 可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng),提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。 功能:方便卸貨,穩(wěn)定性強(qiáng),維修成本低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車(chē)輛以及交通相對(duì)繁 忙的場(chǎng)所。 裝卸平臺(tái)、升降平臺(tái)、卸貨平臺(tái): 防溜車(chē)裝置:該裝置是由鋼板焊接而成的, 可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能,**可靠。 防撞塊: 該裝置可以有效地保護(hù)建筑物和登車(chē)橋免受損傷。 它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制 成。防撞塊外部的四個(gè)角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為 Ф22,裝配 M20 的地腳螺栓 結(jié)構(gòu):固定式登車(chē)橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī) 械系統(tǒng)。平臺(tái)以“U”形鋼為骨架,自重輕、承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承載力 大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承受叉車(chē)滿(mǎn)載行駛 10 公里/小時(shí)的速度而不凹彎,提高了 工作可靠性。

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